Rabljeni kiper kamion

Vaš profesionalni dobavljač polovnih kamiona

Isporučujemo polovne teške{0}}kiperi za građevinarstvo, rudarstvo, vađenje kamena, zemljane radove, izgradnju puteva i transport rasutih materijala. Naš asortiman polovnih kipera uključuje ranije korištene kamione 6×4 i 8×4 poznatih marki komercijalnih vozila kao što su HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK i drugi dostupni modeli.

Specifikacije vozila variraju u zavisnosti od jedinice, uključujući godinu modela, kilometražu, snagu motora, standard emisije, konfiguraciju pogona, veličinu karoserije, konfiguraciju osovine i ukupno stanje. Svako dostupno vozilo može se procijeniti prema njegovoj stvarnoj konfiguraciji, a ne prema standardnoj kataloškoj specifikaciji.

Ključne specifikacije za nabavku polovnih kipera

Specifikacija	Šta bi kupci trebali provjeriti
Marka i model	HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK ili druge dostupne marke
Model Year	Godina proizvodnje i istorija registracije gdje je primjenjivo
Kilometraža	Zabilježena kilometraža i usklađenost sa stanjem vozila
Motor	Marka, model, zapremina, izlazna snaga i radno stanje
Horsepower	Obično se bira prema opterećenju, terenu i radnom ciklusu
Standard emisije	Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI ili primjenjivi lokalni standard
Drive Configuration	6×4, 8×4 ili druge dostupne konfiguracije
Prijenos	Ručni ili AMT; model i broj prenosnika treba potvrditi
Bruto težina vozila	Stvarna ocjena GVW odabrane šasije
Nosivost	Nazivna nosivost i lokalna zakonska ograničenja rada
Dump Body	Dužina, širina, visina, zapremina, materijal i stanje konstrukcije
Hidraulični sistem	Cilindar, hidraulična pumpa, mehanizam za podizanje, curenje i radno stanje
Osovine	Konfiguracija prednje/zadnje osovine, omjer, stanje i servisna istorija
Suspenzija	Lisnata opruga ili druga konfiguracija ovjesa i stanje komponenti
Gume	Marka, veličina, dubina gazećeg sloja, starost i zahtjevi za zamjenom
Kočioni sistem	Vrsta kočnice, dostupnost ABS-a i radni uvjeti
Rezervoar za gorivo	Kapacitet i fizička kondicija
Šasija	Stanje okvira, deformacije, pukotine, korozija i prethodne popravke
Cab	Strukturno stanje, unutrašnjost, HVAC, instrumenti i električne funkcije

Rabljeni kiper u odnosu na novi kiper

Faktor	Rabljeni kiper kamion	Novi kiper
Početni trošak kupovine	Niže u mnogim slučajevima	Više
Dostupnost vozila	Zavisi od trenutnih zaliha	Obično se naručuje po specifikaciji
Stanje	Zahtijeva inspekciju{0}}na nivou jedinice	Tvornički{0}}novi
Konfiguracija	Postojeća konfiguracija	Više opcija konfiguracije
Istorija održavanja	Treba provjeriti	Istorija fabričkog vozila
Preostali vijek trajanja	Zavisi od starosti i upotrebe	Puni vijek trajanja
Parts & Maintenance	Zavisi od modela i tržišta	Generalno, lakše za uspostavljanje
Najbolje za	Proširenje i zamjena voznog parka osjetljivo na troškove	Dugoročno-planiranje voznog parka i standardizirana nabavka

Zašto odabrati nas

01.

Rigorozna više{0}}inspekcija

Svaki polovni kiper u našem inventaru prolazi temeljnu inspekciju motora, mjenjača, hidrauličkog sistema, integriteta šasije i sigurnosnih komponenti prije nego što bude ocarinjen za izvoz.

02.

Transparentno stanje vozila

Pružamo originalne, neobrađene fotografije, detaljne video preglede i iskrene izvještaje o stanju za svaku pojedinačnu jedinicu tako da znate tačno šta kupujete.

03.

Ekspertiza izvoza i logistike

Uz veliko iskustvo u međunarodnom transportu komercijalnih vozila, bavimo se profesionalnim utovarom, osiguranjem i dokumentacijom kako bismo osigurali nesmetano carinjenje u luci odredišta.

04.

Posebna korisnička podrška

Naš tim vam pomaže od početnog odabira vozila i ponude do post{0}}usmjeravanja rezervnih dijelova, osiguravajući sigurno i efikasno iskustvo kupovine.

Karakteristike proizvoda

Teška{0}}Jačina šasije:Izgrađen na ojačanim čeličnim okvirima visoke{0}}vrste, dizajniranim da izdrže velike pritiske nosivosti, torziju i rigorozne terenske{1}}konstrukcije.

Robusna snaga i performanse:Opremljen sa-dizel motorima visokog obrtnog momenta upareni sa teškim-mjenjačima, isporučujući snažnu vučnu snagu na strmim nagibima i zahtjevnim terenima.

Efikasni hidraulični sistemi za podizanje:Sadrži brze, stabilne i pouzdane operacije prevrtanja pod maksimalnim opterećenjem.

Pouzdane konfiguracije pogona:Dostupan u popularnim osovinskim konfiguracijama 6x4 i 8x4 optimizovanim za superiornu vuču, raspodjelu težine i kapacitet{4}}nosivosti.

Izdržljiva karoserija:Napravljeni od -otpornih čeličnih ploča za odlaganje karoserija dizajniranih da izdrže udarce, abraziju i habanje teškog materijala tokom utovara i vuče.

Primjena proizvoda

Izgradnja infrastrukture:Idealan za izvlačenje i odlaganje teškog građevinskog materijala kao što su šljunak, pijesak, lomljeni kamen i asfalt za projekte autoputeva i mostova.

Vađenje ruda i kamena:Dizajniran da izdrži teške uslove površinskih{0}}kopa i kamenoloma, efikasno transportujući sirove minerale i izvađene stene.

Zemljani radovi i priprema gradilišta:Široko se koristi u velikim-projektima raščišćavanja zemljišta, iskopa i ravnanja za uklanjanje zemlje i građevinskog otpada.

Izgradnja puteva i niskogradnje:Neophodan za brzo premještanje osnovnih materijala i pod{0}}agregata na aktivnim gradilištima.

Transport rasutog materijala:Pogodno za industrijsku i komunalnu logistiku koja zahtijeva veliki-prevoz labavih, teških roba.

Pregled rabljenih kipera i procjena stanja

Mehanički pregled

Inspekcija treba da obuhvati motor, menjač, kvačilo, diferencijal, osovine, sistem upravljanja, kočioni sistem, ogibljenje i električni sistem.

Hidraulični pregled

Mehanizam za istovar treba testirati na glatko podizanje, stabilno spuštanje, hidraulički pritisak, stanje cilindra, stanje crijeva, rad pumpe, curenje ulja i abnormalnu buku.

Strukturna inspekcija

Šasiju i tijelo odlagališta treba provjeriti na deformacije, pukotine, prekomjernu koroziju i prethodne radove zavarivanja ili armiranja.

Inspekcija guma

Stanje guma direktno utiče na početne troškove korišćenja rabljenog kamiona. Kupci treba da potvrde veličinu gume, dubinu gazećeg sloja, starost gume, stanje bočne strane i broj guma koje treba zameniti.

Kabina i električni pregled

Kabinu treba provjeriti zbog oštećenja od nezgode, korozije, stanja vjetrobranskog stakla, osvjetljenja, funkcija instrument table, klima-uređaja, sjedala, prekidača i drugih električnih komponenti.

Dokumentacija

U zavisnosti od odredišnog tržišta i transakcije, kupci treba da potvrde dostupnu identifikaciju vozila, dokumente o vlasništvu ili registraciji, evidenciju održavanja, izvoznu dokumentaciju i drugu potrebnu dokumentaciju.

FAQ

P: Koje marke polovnih kipera su dostupne?

O: Dostupni brendovi mogu uključivati HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK i druge marke komercijalnih vozila, u zavisnosti od trenutnog inventara i zahtjeva za izvorima.

P: Koje su konfiguracije polovnih kipera dostupne?

O: Uobičajene konfiguracije uključuju 6×4 i 8×4 teške- dampere. Stvarna konfiguracija zavisi od odabranog vozila.

P: Kako da biram između rabljenog kipera 6×4 i 8×4?

O: Uzmite u obzir zahtjeve za nosivost, uslove na putu, teren, zakonska osovinska opterećenja, vučnu udaljenost i radno okruženje. 6×4 je obično prikladan za opće teške-povlačenje građevinskih objekata, dok 8×4 može biti poželjniji za veće-prihvate i teže aplikacije.

P: Šta trebam provjeriti prije kupovine polovnih kipera?

O: Provjerite motor, prijenos, šasiju, osovine, ovjes, hidraulički sistem, karoseriju, gume, kočioni sistem, električni sistem, kilometražu, servisnu istoriju i dostupnu dokumentaciju vozila.

P: Mogu li zatražiti stvarne fotografije i video zapise vozila?

O: Da. Za određeni polovni kiper, kupci bi trebali zatražiti trenutne fotografije i video zapise koji prikazuju eksterijer, kabinu, šasiju, motorni prostor, gume, karoseriju, hidraulički sistem i druge ključne komponente.

P: Možete li obezbijediti rabljene dampere za izvoz?

O: Da. Mi vodimo međunarodni posao izvoza vozila i možemo koordinirati nabavku polovnih kamiona i zahtjeve vezane za izvoz-u skladu sa odabranim vozilom i odredišnim tržištem.

P: Mogu li kupiti više polovnih kiper kamiona za vozni park?

O: Da. Kupci voznog parka mogu podnijeti zahtjeve za marku, konfiguraciju, količinu, primjenu, odredište i budžet. Dostupna vozila se tada mogu uskladiti s tim zahtjevima.

P: Može li se kiper pregledati prije otpreme?

O: Aranžmane inspekcije treba potvrditi u skladu sa odabranim vozilom i zahtjevima transakcije. Kupci mogu zatražiti informacije o stanju vozila i dokaze o inspekciji prije otpreme.

P: Možete li pomoći oko rezervnih dijelova?

O: Zahtjevi za rezervnim dijelovima mogu se raspravljati u skladu s odabranim modelom kamiona, motorom, prijenosom, osovinom i drugim komponentama.

P: Koje informacije trebam dati kada tražim ponudu?

O: Za precizniju ponudu, navedite željenu marku, 6×4 ili 8×4 konfiguraciju, snagu motora, raspon godina modela, količinu, zemlju ili luku odredišta, predviđenu primjenu i sve zahtjeve za emisiju ili lokalne zahtjeve za usklađenost.

Mi smo profesionalni proizvođači polovnih kiper kamiona u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje kupite rasuti polovni kiper za prodaju i dobijete cjenik iz naše tvornice. Dostupne su dobre usluge i niske cijene. Kamion za teške terete od jalovine