Poluprikolica za vuču teške opreme

Poluprikolica za vuču teške opreme

Poluprikolice za izvlačenje teške opreme su napravljene za transport bagera, buldožera, utovarivača na točkovima, dizalica, rudarskih mašina i druge teške ili vangabaritne opreme. Konfiguracija prikolice se bira prema stvarnoj težini tereta, dimenzijama opreme, načinu utovara, zahtjevima osovinskog-opterećenja i odredištu{2}}tržišnim propisima. Dostupne konfiguracije mogu uključivati ​​lowbed, lowboy, gooseneck, uklonjivi gooseneck i više-osovinske dizajne, u zavisnosti od zahtjeva za transport.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Poluprikolice za izvlačenje teške opreme su napravljene za transport bagera, buldožera, utovarivača na točkovima, dizalica, rudarskih mašina i druge teške ili vangabaritne opreme. Konfiguracija prikolice se bira prema stvarnoj težini tereta, dimenzijama opreme, načinu utovara, zahtjevima osovinskog-opterećenja i odredištu{2}}tržišnim propisima. Dostupne konfiguracije mogu uključivati ​​lowbed, lowboy, gooseneck, uklonjivi gooseneck i više-osovinske dizajne, u zavisnosti od zahtjeva za transport.

 

Specifikacije poluprikolice za vuču teške opreme

 

Stavka

Tipična konfiguracija / Opcije

Trailer Type

Poluprikolica za vuču teške opreme / Lowboy / Lowboy

Axle Configuration

3 osovine / 4 osovine / više-osovina

Tip palube

Fiksna paluba s niskim ležajem/proširivom palubom

Gooseneck

Fiksno / odvojivo, ovisno o konfiguraciji

Suspenzija

Mehanički / hidraulični

Loading System

Hidraulična rampa / sklopiva rampa / prilagođena

Kočioni sistem

Zračna kočnica sa ABS-om, prema zahtjevima tržišta

Glavni okvir

Ojačana čelična konstrukcija visoke{0}}vrste

Kingpin

2" / 3,5", zavisno od konfiguracije traktora

Landing Gear

Stajni trap{0}}za teške uslove rada

Gume

Odabrano prema osovinskom opterećenju i odredišnom tržištu

Naplatci

Opcije od čelika ili legure aluminija

Deck Width

Prilagođeno prema zahtjevima tereta i puta

Dužina palube

Prilagođeno prema dimenzijama tereta

Nosivost

Određeno konfiguracijom prikolice, rasporedom osovina i važećim propisima

Ukupne dimenzije

Prilagođeno prema zahtjevima tržišta{0}}za teret i odredište

 

Glavni okvir i nosiva{0}}konstrukcija

 

Za transport teške opreme, dizajn okvira je jedan od najvažnijih faktora kupovine. Standardne konfiguracije niskog ležaja koriste čelik visoke{1}}čvrstoće za glavnu nosivu konstrukciju{2}}. Trenutna specifikacija niskog ležaja od 13 m navodi gornju glavnu gredu od 14 mm, donju glavnu gredu od 16 mm i vertikalnu ploču od 20 mm. Ove vrijednosti su-specifične za konfiguraciju i ne treba ih tretirati kao univerzalne specifikacije za svaku tešku prikolicu{10}}.

Za novu prikolicu, okvir se može odrediti prema:

Radna težina opreme

Koncentrisano opterećenje točkova ili gusenica

Osovinski raspored

Dužina palube

Visina palube

Uslovi na putu

Potrebna nosivost

Način utovara i istovara

Ovaj pristup je korisniji od specificiranja jednog nominalnog tereta bez razmatranja raspodjele opterećenja.

 

Opcije konfiguracije prikolice za vuču teške opreme

 

Različiti teret stvara različite zahtjeve za prikolicama.

Za bagere
• Radna težina: Provjerite raspodjelu mase mašine.

• Širina kolosijeka: Uskladite unutrašnje i vanjske dimenzije kolosijeka sa širinom palube.

• Ukupna dužina: Potvrdite položaj grane i ruke tokom transporta.

• Visina palube: Osigurajte razmak ispod niskih mostova i kablova.

• Ugao rampe za utovar: Spriječite oštećenje kolosijeka tokom samo-utovara.

 

Za buldožere
• Opterećenje na stazi: Procijenite koncentriranu težinu na pločama palube.

• Dimenzije sečiva: Proverite da li sečivo premašuje standardne granice širine.

• Težište: Položaj u odnosu na grupe osovina.

• Vezi{0}}uređenje: Efikasno osigurajte teške jedinice gusjeničara.

 

Za utovarivače na točkovima
• Međuosovinsko rastojanje i ukupna širina: Uklopi se u granice platforme.

• Dimenzije korpe: Uzmite u obzir prednji prepust.

• Raspodjela osovinskog{0}}opterećenja: Balansirajte tegove upravljačke i pogonske osovine.

 

Za dizalice i industrijsku opremu
• Koncentrisana opterećenja: Sprečite deformaciju okvira pod tačkastim opterećenjima.

• Duga međuosovinska rastojanja: Odaberite odgovarajuću dužinu palube ili proširive dijelove.

• Ograničenja rute: Uskladite osovinski razmak s lokalnim zakonima o formulama za most.

 

Proizvodnja i kontrola kvaliteta

 

Tešku{0}}prikolicu treba ocijeniti kroz proces proizvodnje, a ne samo izgled. Proizvodni pogoni koriste više od 118 proizvoda u vezi sa proizvodnjom i testiranjem-oprema, uključujući CNC mašine za sečenje, opremu za automatsko zavarivanje, CNC mašine za rezanje plazma, opremu za X-opremu za inspekciju i{5}}opremu za poravnanje točkova.

Za prikolicu za vuču teške opreme, relevantne kontrole proizvodnje uključuju:

Rezanje i priprema čelika

Izrada konstruktivnih elemenata

Zavarivanje okvira

Dimenzionalni pregled

Instalacija komponenti

Pregled kočionog{0}}sistema

Poravnanje osovina i kotača

Površinska obrada

Završni pregled montaže

Gdje je primjenjivo, zapisi o inspekciji i detalji o konfiguraciji mogu se potvrditi tokom procesa proizvodnje i isporuke.

 

Kako odabrati pravu prikolicu za tešku opremu

 

Umjesto da počnete s nominalnom tonažom prikolice, navedite sljedeće informacije o teretu:

 

Vrsta opreme:Bager, buldožer, kran, utovarivač, rudarska mašina ili druga oprema.

 

Radna težina:Navedite stvarnu radnu težinu, a ne približnu kategoriju.

 

Ukupne dimenzije:Dužina × širina × visina.

 

Način učitavanja:Samohodni utovar, utovar kranom ili druga metoda.

 

Potrebne dimenzije palube:Navedite minimalnu korisnu dužinu i širinu palube ako su već poznate.

 

Informacije o traktoru:Marka/model kamiona, visina petog-točka, specifikacija osovine i raspoloživi kapacitet vuče.

 

Tržište destinacije:Država i, gdje je relevantno, operativni region.

 

Ograničenja na putu:Maksimalno osovinsko opterećenje, ukupna kombinacija težine, širine ili visine ograničenja.

 

FAQ

 

P: Kako da utvrdim da li mi je potrebna prikolica za tešku vuču sa 3-osovine ili višeosovinske prikolice?

O: Odabir osovine ovisi o ukupnoj težini tereta, lokalnim prometnim propisima i maksimalnom zakonskom{0}}ograničenju osovinskog opterećenja. Teška oprema koja premašuje standardna ograničenja na autoputu zahtijeva više-osovinske konfiguracije kako bi se težina sigurno rasporedila po površini puta.

P: Da li se širina i dužina palube mogu prilagoditi za široke rudarske mašine?

O: Da. Dimenzije palube, nosači potkolenica i bočni nastavci mogu se prilagoditi za podršku prevelikoj opremi uz održavanje usklađenosti s cestom gdje je to primjenjivo.

P: Koja je prednost niske visine palube kada vučete bagere?

O: Niža visina palube smanjuje ukupni vertikalni profil natovarene kombinacije, pomažući vozilu da bezbedno prođe ispod niskih mostova, nadzemnih komunalnih vodova i tunela.

P: Da li su hidraulične rampe potrebne za opremu na gusjenicama?

O: Hidraulične rampe obezbjeđuju postepen ugao utovara i stabilan prijelaz za teška gusjeničarska vozila kao što su bageri i buldožeri, smanjujući rizik od klizanja ili strukturalnog naprezanja tokom samo-utovara.

P: Koji tehnički detalji su potrebni za traženje tačne ponude?

O: Tačna konfiguracija zahtijeva tip opreme, radnu težinu, precizne dimenzije (dužina, širina, visina), način utovara, specifikacije traktora i propise o putevima odredišne ​​zemlje.

 

Popularni tagovi: poluprikolica za tešku opremu, Kina proizvođači poluprikolica za tešku opremu, konferencija o poluprikolicama, dimenzije poluprikolice, stručnjaci za poluprikolice, čvorište poluprikolice, rezervni dijelovi za poluprikolice, specijalna prikolica za skladištenje

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit