Srebrno siva stražnja prikolica
četveroosovinska stražnja kiper prikolica FUWA marka osovina Q700 visoke-čelik čvrstoće
4-OSOVINA STRAŽNJA KIPERNA POLUPRKOLICA
|
Kategorija |
Parametar |
Detalji specifikacije |
Bilješke |
|---|---|---|---|
|
Trailer Basic |
Trailer Type |
4-Poluprikolica za kiper sa stražnjom osovinom |
Za transport rasutog materijala (pijesak, ruda, ugalj, građevinski otpad) |
|
Ukupne dimenzije |
10000 mm (D) × 2550 mm (Š) × 3800 mm (V) |
Dostupna prilagođena dužina: 8.500–12.000 mm |
|
|
Zapremina teretnog sanduka |
40 CBM (Standard) |
Prilagođeno: 30–50 CBM, U-oblik/pravokutni dizajn |
|
|
Curb Weight |
11500 kg |
3% tolerancije na osnovu izbora materijala |
|
|
Nazivna nosivost |
65000 kg |
Maksimalna nosivost: 80000 kg |
|
|
Ukupna bruto težina |
80000 kg |
4×20000 kg raspodjela osovinskog opterećenja |
|
|
Visina spojnice |
1550 mm |
Standardna visina osovine za traktore od 40/50 tona |
|
|
Kingpin Size |
2" (50 mm) / 3,5" (90 mm) |
Izmjenjivi, ISO standard |
|
|
Tipping Angle |
47 stepeni –50 stepeni |
Dizajniran za potpuno pražnjenje ljepljivih materijala |
|
|
Vrijeme ciklusa napojnice |
25-30 sekundi (potpuno podizanje) |
Pri pritisku sistema od 18MPa |
|
|
Struktura teretnog sanduka |
Material Grade |
Čelik visoke-čvrstoće{1}}otporan na habanje |
Opcioni Hardox 450 za ultra{1}}abrazivne aplikacije |
|
Floor Thickness |
8 mm / 10–12 mm |
Zavaren automatskim zavarivanjem pod vodom |
|
|
Debljina bočne stijenke |
6mm / 8mm |
Ojačana vertikalnim i horizontalnim ukrućenjima |
|
|
Tail Gate |
Hidraulična krilna vrata sa samozaključavanjem |
Opciona vrata štale, visoka-vrata prtljažnika za velike kamenje |
|
|
Bočna zaštita |
Čelični štitnik od -suknje sa reflektirajućim trakama |
sigurnosnih standarda |
|
|
Ljestve |
Integrirane stražnje pristupne ljestve |
Stepenice protiv klizanja, sigurnosne ograde |
|
|
Antikorozivni tretman |
Epoksidni temeljni premaz za pjeskarenje |
3 godine garancije na završnu boju |
|
|
Okvir šasije |
Materijal glavne grede |
Q345B visoko{1}}čelik, dizajn greda |
Kontinuirano zavarivanje za maksimalnu strukturnu krutost |
|
Dizajn šasije |
Monokok okvir visoke{0}}vrste |
Ojačani poprečni nosači na točkama podizanja osovine |
|
|
Podvozje |
Poklopci za staze od dijamantske ploče |
Protuklizna,-završna obrada otporna na koroziju |
|
|
Landing Gear |
JOST 2-brzinske ručne potporne noge |
Nazivno opterećenje: 2×28 tona, opciono električne noge |
|
|
Ploča petog točka |
Čelična ploča-otporna na habanje{1}} |
Opcioni ojačani sklop zaglavlja |
|
|
Cross Members |
Pravougaona cijev 100×50×4 mm, razmak 400 mm |
Zavaren na dugu gredu radi torzione krutosti |
|
|
Osovine i ovjes |
Axle Quantity |
4 osovine |
Standardna konfiguracija tandem osovine |
|
Marka osovine |
FUWA/BPW 13-tonske osovine za teška opterećenja |
Opcione osovine od 16-tona za izuzetno tešku upotrebu |
|
|
Axle Capacity |
4×13000 kg=52000 kg |
Teška{0}}nadogradnja: 4×16000 kg=64000 kg |
|
|
Tip suspenzije |
Teška{0}}mehanička suspenzija sa lisnatim oprugama |
Opciono vazdušno ogibljenje sa podiznom 1./4. osovinom |
|
|
Leaf Spring |
10/12-liste parabolične opruge |
Predviđeno za osovinsko opterećenje od 16 tona |
|
|
Hubs |
Glavine od kovanog čelika, podmazivanje u uljnom kupatilu |
100.000 km održavanja{2}}besplatan servisni interval |
|
|
Vijci za točkove |
Vijci visoke{1}}zatezne klase 10.9 |
Završna obrada-pocinkovana{1}}otporna na koroziju |
|
|
Kotači i gume |
Veličina gume |
12.00R22.5 / 315/80R22.5 radijalne gume |
Teška-teška-teška cesta za upotrebu u rudarstvu |
|
Količina guma |
8 glavnih guma + 1 rezervna guma |
Opciono 12R24 za dodatnu nosivost |
|
|
Rim Type |
9,00×22,5 čelične felge bez cijevi |
Obojena anti-završna obrada |
|
|
Ocena guma |
Ocjena sloja 18PR, indeks opterećenja 150/147 |
Predviđeno za 7.500 kg po gumi na 900 kPa |
|
|
Nosač rezervnih guma |
Teška-nosivost ispod{1}}šasije |
Uključuje vitlo za lak pristup gumama |
|
|
Hidraulični sistem |
Hidraulični cilindar |
HYVA prednji{0}}teleskopski cilindar (5/6 stupnjeva) |
Maksimalna sila dizanja: 120 tona, 1 godina garancije |
|
Hidraulična pumpa |
PTO{0}}zupčasta pumpa (40/60 L/min) |
Visoka{0}}efikasnost, niska-radnja |
|
|
Rezervoar za hidraulično ulje |
200L teški čelični rezervoar |
Sa mjeračem nivoa ulja, filterom i poklopcem za odzračivanje |
|
|
Hidraulična crijeva |
SAE 100 R2AT crijeva visokog{2}}pritiska |
Predviđeno za radni pritisak od 25MPa |
|
|
Kontrolni ventil |
Ručni/električni proporcionalni kontrolni ventil |
Uključena funkcija hitnog spuštanja |
|
|
Sigurnosne karakteristike |
Pre-ventil za smanjenje pritiska, ventil protiv-blokade od pada |
Sprječava kolaps cilindra u slučaju kvara crijeva |
|
|
Kočioni sistem |
Servisne kočnice |
Dvovodni{0}}sistem vazdušnih kočnica, WABCO ventili |
4S/4M ABS opciono |
|
Parking Brake |
Opružna{0}}parkirna kočnica na zadnjim osovinama |
Automatsko uključivanje kada padne vazdušni pritisak |
|
|
Emergency Brake |
Ručni kočni ventil prikolice + zaštita od lomljenja |
Aktivira se ako se prikolica odvoji od traktora |
|
|
Kočne komore |
Kočione komore tipa 30/30 |
Veličina 16-inča za snažnu snagu zaustavljanja |
|
|
Brake Drums |
Bubnjevi od livenog gvožđa prečnika 420 mm |
Toplinski-obrađen dizajn,{1}}otporan na pukotine |
|
|
Kočione papuče |
Teške kočione obloge-bez azbesta- |
100000 km vijek trajanja |
|
|
Električna i rasvjeta |
Wiring Harness |
7-core/15-core ISO standardno ožičenje |
Zapečaćeni konektori, premaz protiv korozije |
|
Tail Lights |
LED zadnja svetla, stop svetla, pokazivači pravca |
E-oznaka certificirana za korištenje na cestama |
|
|
Marker svjetla |
LED bočna/gornja gabaritna svjetla, reflektirajuća traka |
Ispunjava međunarodne propise o bezbednosti na putevima |
|
|
Napajanje |
24V DC sistem, kompatibilan sa 24V traktorima |
Opcioni 12V komplet za konverziju |
|
|
Reflektori |
Crveno-bijele reflektirajuće trake sa strane, pozadi i uglovima |
Visoka{0}}noćna vidljivost |
|
|
Dodatna oprema Opcije |
Opcioni dodaci |
Podizna 1. osovina, vazdušno oslanjanje, električne noge za stajanje |
Prilagođeni dizajn vrata prtljažnika, cerada, sistem vage |
|
Sigurnosni kompleti |
Komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara, klinovi za točkove, trokut upozorenja |
Potreban za međunarodni drumski transport |
|
|
Dokumentacija |
COC, izvještaj o inspekciji, lista rezervnih dijelova, korisnički priručnik |
Kompletna izvozna dokumentacija uključena |
|
|
Završna obrada |
Boje po mjeri, brendiranje logotipa kupca |
Anti-premaz premaza opciono |

Glavni pogled predstavlja kompletnu šasiju 4-osovinske poluprikolice sa stražnjim kiperom, sa glavnim dijelovima jasno označenim:
Gume i felge: 4-osovinske gume za teške uslove rada u veličini 12R22.5 usklađene s glavčinama kotača marke, prikazujući detaljan raspored i strukturne karakteristike.
Reflektirajuća traka: crvene i bijele reflektirajuće obloge postavljene oko karoserije, ispunjavajući zahtjeve međunarodnih standarda za sigurnost na cestama.
Stajni trap: Prednji ručni nosači za osiguranje stabilnog stajanja i sigurnog parkiranja prikolice.
Oznake upozorenja:{0}}sigurnosne oznake postavljene na karoseriju koje podsjećaju korisnike na pravila prevrtanja, ograničenja opterećenja i svakodnevne operativne rizike.
Struktura okvira: Ojačane glavne grede i poprečni okviri, koji služe kao primarni nosivi skelet{0}}za tovarni prostor i rasutu robu.
Nadgradnja ima ojačanu tovarnu kutiju u obliku slova U- i pravougaonika napravljenu od čelika otpornog na habanje, opremljenu poprečnim i vertikalnim ukrućenjima radi jačanja ukupnih performansi protiv-sudara. Opremljena sa prednjim-instaliranim crvenim hidrauličnim cilindrom za podizanje u standardnom HYVA ključu za regeneraciju motora. istovar.Protivklizne stepenice su raspoređene na strani teretnog sanduka, pogodne za svakodnevnu provjeru statusa materijala i rutinsko održavanje. Potpuna teška 4-osovinska konstrukcija šasije, usklađena sa teškim osovinama i podebljanim gumama, zajedno sa standardnom bočnom zaštitom i reflektirajućim oznakama za promet.

Vrhunac je centralno raspoređeni prednji hidraulični cilindar HYVA, koji djeluje kao ključni pogonski uređaj za stražnje odlaganje sa konciznim i upečatljivim strukturalnim izgledom. Stražnja kutija za teret ima ojačanje tipa X- visoke{1}}čvrstoće i jedno-ojačano ojačanje na stražnjoj dasci} da se efikasno prilagodi udaru i deformaciji stražnje ploče} operacije odlaganja. Ojačane brave i ušice za podizanje rezervisane su sa obe zadnje strane, kompatibilne sa više stilova sklopova vrata prtljažnika za fleksibilno usklađivanje. Uredno raspoređeni priključci za cevovod, kontrolni konektori i spojni delovi na repu okvira obezbeđuju brzu i stabilnu vezu sa traktorom.

Ručni operativni sistem sa 2-brzine: Izgrađen oko gornje jedinice mjenjača, pruža dvostruko-podešavanje brzine. Omogućava brzo kretanje bez tereta i stabilnu podršku pri maloj brzini pod velikim opterećenjem, uvelike povećavajući udobnost parkiranja.
Robusna konstrukcija teleskopskog stuba: Usvaja dvoslojnu konstrukciju rukava-sa unutrašnjim-vodilicama protiv trenja, pouzdano podnose vertikalni pritisak punog-opterećenja i održava pokrete podizanja stabilnim i tečnim.
Ojačana donja osnovna ploča: Ekstra-široka zadebljana prirubnica sa rupama za lociranje protiv klizanja proširuje kontaktnu površinu kada je u stanju mirovanja, sprečavajući slijeganje i prilagođavajući se grubim radnim mjestima uključujući građevinske zone i pješčana dvorišta.

UZORAK DISPLEJA

Fotografija komemoracije klijenta



Često postavljana pitanja
P: Koje su vaše prednosti?
A:Imamo 20 godina iskustva u proizvodnji i možemo izvoziti vozila u više zemalja kao što su Australija, Evropa, Centralna Azija, Afrika, itd. Naši standardi kvaliteta su čvrsti kao kamen i imamo bogato iskustvo u spoljnoj trgovini.
P: Koje načine plaćanja prihvatate?
A: Kreditno plaćanje ili bankovni transfer.
P: Koje modove trgovanja podržavate?
A: Uglavnom CIF i FOB.
Popularni tagovi: Srebrno siva stražnja prikolica za istovar, Kina Proizvođači stražnjih prikolica srebrno siva, kuka za prikolicu kipera, svjetla kiper prikolice, klip kiper prikolice, teška kiper prikolica, pametna kiper prikolica, čvrsta kiper prikolica
Par
neMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit
















