Viseća rashladna poluprikolica za meso
Za razliku od standardnih paletiziranih hlađenih prikolica, ova konfiguracija integrira-izdržljiv sistem šinskih šina za meso direktno u krovnu konstrukciju. Kombinira toplotnu izolaciju visoke -gustine, preciznu kontrolu hlađenja, ojačane okvire{3}}koje nose opterećenje i prilagodljive rasporede vješanja kako bi se održala stroga higijena, stabilnost strukture i usklađenost sa hladnim-lancem.
Viseća rashladna poluprikolica za meso je dizajnirana posebno za{0}}kontrolisani transport zaklanog mesa i cijelih leševa koji moraju ostati suspendovani tokom tranzita.
Za razliku od standardnih paletiziranih hlađenih prikolica, ova konfiguracija integrira-izdržljiv sistem šinskih šina za meso direktno u krovnu konstrukciju. Kombinira toplotnu izolaciju visoke -gustine, preciznu kontrolu hlađenja, ojačane okvire{3}}koje nose opterećenje i prilagodljive rasporede vješanja kako bi se održala stroga higijena, stabilnost strukture i usklađenost sa hladnim-lancem.
Ključne tehničke specifikacije
|
Specifikacija parametar |
Standardni detalji konfiguracije |
|
Trailer Type |
Viseća rashladna poluprikolica za meso |
|
Konfiguracija |
Tri{0}}osovinska prikolica hladnjača |
|
Dimenzije |
Približno . 13,600 × 2600 × 4000 mm (prilagodljivo) |
|
Cargo Body |
Struktura rashladne izolovane kutije |
|
Body Panels |
FRP (fiberglass Reinforced Polymer) paneli sa jezgrom od poliuretana |
|
Debljina izolacije |
Približno . 80 mm (Termičke performanse prilagođene radnoj klimi) |
|
Temperaturni opseg |
Približno . -30 stepen do +30 stepen (podesivo preko prednje-rashladne jedinice) |
|
Rashladna jedinica |
Prednji{0}}komercijalni rashladni sistem |
|
Okvir šasije |
Konstrukcijski čelik{0}}Q345 visoke čvrstoće |
|
Osovine i ovjes |
3 osovine; Konfiguracija mehaničkog ili zračnog ovjesa |
|
Kočioni sistem |
Pneumatski kočioni sistem sa ABS/EBS opcijama |
|
Zadnja vrata |
Dvostruka krilna vrata sa više-slojnim perimetarskim gumenim brtvama |
|
Podna konstrukcija |
Ojačani aluminijski pod sa -pločom gazećeg sloja sa integriranim odvodnim kanalima |
|
Električni sistem |
24V DC sistem rasvjete i signalizacije |
|
Kingpin & Landing Gear |
Standardna osovina od 2-; Teška{2}}noža za sletanje sa dve brzine |
|
Gume |
12R22.5 komercijalne gume bez zračnica |
|
Sistem za vješanje mesa |
Nadzemna željeznička mreža, prilagođeni raspored i nosivost |
Strukturno inženjerstvo i karakteristike proizvodnje
Izolirano tijelo i sanitarni dizajn
Teretno tijelo koristi proizvodnju kompozitnih panela kako bi se minimizirali toplinski mostovi i ulazak topline.
• Termičke performanse: Kontinuirano poliuretansko jezgro okruženo FRP-om visoke-čvrste (debljine približno. 80 mm) ograničava prijenos topline tokom-prevoza na velike udaljenosti.
• Higijenska unutrašnjost: Bešavne unutrašnje površine otporne su na hemijska sredstva za čišćenje, pranje pod visokim-pritiskom i rutinske sanitarne procedure potrebne u logistici mesa.
• Integracija drenaže: kosi podni dizajni integrisani sa drenažnim žlebovima sprečavaju nakupljanje tečnosti tokom svakodnevnih operacija pranja.
Sistem nadzemnih šina za meso i ojačanje krova
Nadzemna željeznička mreža je glavna razlika u odnosu na standardne hladnjače.
• Distribucija putanja opterećenja: Šine su vezane direktno za unutrašnje čelične krovne armature ugrađene u plafonsku konstrukciju, umjesto da su pričvršćene vijcima na gotove ploče.
• Fleksibilnost rasporeda: konfiguracije podržavaju ravne staze, uzdužne staze sa više-traka ili prilagođene spojne tačke koje odgovaraju utovarnim mjestima u klaonicama.
• Dinamička otpornost na naprezanje: Viseće šine i nosači otporni na koroziju- su dizajnirani da apsorbuju dinamičke sile tokom ubrzanja, kočenja i skretanja vozila.
Dinamika hlađenja i protoka zraka
Viseće trupove stvaraju vertikalne barijere koje mijenjaju unutrašnji protok zraka u usporedbi s ujednačenim naslagama paleta.
• Pozicioniranje isparivača: Pozicionirano za održavanje nesmetanih povratnih puteva hladnog-zračnog zraka preko gornje i donje zone trupa.
• Temperaturna stabilnost: Kontinuirana cirkulacija vazduha sprečava vruće tačke, obezbeđujući ujednačenu distribuciju temperature od -30 stepeni do +30 stepeni za linije ohlađenih ili smrznutih proizvoda.
Šasija i distribucija težine
Kombinovana težina izolovanih panela, rashladne opreme, nadzemnih šina i visećih tereta zahteva rigoroznu analizu raspodele težine.
• Čvrstoća okvira: Napravljena od Q345 čelika visoke-vrste kako bi izdržala torzijsko savijanje pod velikim dinamičkim opterećenjima.
• Balans osovinskog opterećenja: Ovjesi i osovinski razmaci se izračunavaju na osnovu maksimalne dopuštene bruto težine vozila (GVW) i regionalnih zakona o mostovima.
Standardi za kontrolu proizvodnje i kvaliteta
Kako bi se osigurala pouzdanost konstrukcije i toplinske performanse u zahtjevnim radnim uvjetima, svaka prikolica prolazi rigorozne proizvodne provjere:
Testiranje opterećenja šasije:Poravnanje okvira, strukturalni integritet zavarivanja i pregled pozicioniranja osovine.
Termička komora/testiranje zaptivača:Testovi kompresije zaptivki vrata i provjere kontinuiteta izolacije za provjeru toplinske efikasnosti.
Provjera statičkog opterećenja na željeznici:Ispitivanje nosivosti- nosača nadzemnih šina i sklopova za ojačanje krova.
Ispitivanje curenja vode:Testiranje prskanjem pod visokim-pritiskom na šavovima karoserije, krovnim spojevima i brtvama zadnjih{1}}vrata prije isporuke.
Najbolje prakse za održavanje i rad
Podmazivanje šina i valjaka: Redovno pregledavajte i podmazujte gornje kuke za meso, valjke i spojeve gusjenica mazivima za hranu{0}}kako biste osigurali glatko klizanje i spriječili prijevremeno habanje.
Održavanje odvodnog kanala:Isperite i očistite integrisane podne drenažne kanale jednom sedmično kako biste spriječili nakupljanje krvi ili masti i održali optimalne higijenske standarde.
Pregled zaptivki na vratima:Svaki mjesec provjeravajte gumene zaptivke po obodu na pukotine, otvrdnjavanje ili gubitak kompresije kako biste održali hermetički toplinski integritet.
Servis rashladnih uređaja:Zakažite rutinske provjere održavanja prednjeg-rashladnog sistema, uključujući provjere nivoa rashladnog sredstva, čišćenje filtera i pregled električnih terminala.
FAQ
P: Može li se ova prikolica koristiti za paletizirani teret umjesto za vješanje mesa?
O: Da. Platforma prikolice može prihvatiti standardno opterećenje poda ili kombinovane postavke ako je specificirano tokom faze inženjeringa, iako je primarni konstrukcijski dizajn optimiziran za nadzemne šinske sisteme.
P: Može li se izgled unutrašnje viseće šine prilagoditi?
O: Da. Visine šina, razmaci odvajanja koloseka, uzdužni rasporedi i položaji strukturalnih konzola su projektovani tako da odgovaraju specifičnim interfejsima utovarne stanice i dimenzijama trupa.
P: Kako se upravlja kondenzacijom tokom visoko-otvaranja vrata?
O: Kombinacija više-slojnih brtvi na vratima, visoko-toplotne izolacije i optimiziranog protoka zraka u isparivaču pomaže u stabilizaciji povratka unutrašnje temperature nakon otvaranja vrata.
P: Koja se dokumentacija obezbjeđuje za registraciju puta?
O: Inženjerski nacrti, certifikati materijala, izvještaji o ispitivanju osovina i dokumentacija o usklađenosti mogu biti prilagođeni za ispunjavanje odredišnih{0}}regulatornih okvira tržišta.
Popularni tagovi: viseća rashladna poluprikolica za meso, Kina proizvođači visećih hladnjača za meso
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit