Troosovinska poluprikolica sa bočnim zidom
tro{0}}osovinska-bočna-zidna-poluprikolica-
|
serijski br. |
Parametar Stavka |
Technical Specification |
Dodatna napomena |
|
1 |
Ukupan naziv proizvoda |
Troosovinska odvojiva teretna poluprikolica sa bočnim zidom |
Fabrička direktna nabavka, brend JUTONG |
|
2 |
Glavni materijal šasije |
Visoko zatezni Q690 niskolegirani čelik |
Peskarenje + dvostruka boja protiv rđe |
|
3 |
Standardna veličina bočnog zida |
Rebrasta odvojiva ploča visine 600 mm |
Odvojene brave za djelimično otvaranje |
|
4 |
Primjenjivi tip tereta |
Opšta roba, čelik, žito, paletizirana roba |
Prikladan za-granični{1}}prevoz na velike udaljenosti |
|
5 |
Axle Configuration |
3 kompleta servisnih osovina za teške uslove rada |
Uravnoteženo mehaničko oslanjanje na lisnate opruge |
|
6 |
Kočioni sistem |
Kompletni sklop zračne kočnice s dva-kruga |
Stabilno kočenje za neravne planinske puteve |
|
7 |
Standardni pomoćni dijelovi |
Dvostruke mehaničke noge za sletanje, zapečaćene kutije za alate, pune reflektirajuće oznake, bočni štitnici od podletanja |
Ispunjavanje međunarodnih standarda bezbednosti na putevima |
|
8 |
Prilagodljiva stavka |
Boja karoserije, vertikalni kolci za teret |
Crveno/plavo/zeleno farbanje po želji |
|
9 |
Certifikacija kvaliteta |
ISO9001 sistem upravljanja kvalitetom |
Stroga fabrička inspekcija prije isporuke |
|
10 |
Logistički ciklus |
Dostava na odredište u blizini luke u roku od 45 dana |
Ispunite uslugu slanja-na jednom mjestu |
|
11 |
Prihvatljivo plaćanje |
T/T bankovni transfer u USD, CNY, AUD, EUR |
Fleksibilno više{0}}namirenje |

Pogled sprijeda na poluprikolicu sa crvenim bočnim zidom ima zadebljanu ojačanu prednju pregradu sa više-slojnim ukrućenjima za otpornost na udarce-tovara koji se pomjera naprijed tokom naglog kočenja. Na prednjem dnu su simetrično postavljena dva seta mehaničkih nogu za spuštanje sa ručnim podiznim polugama, podešavanje visine može izvršiti jedna osoba brzo. Odvojivi dizajn sa jednim bočnim zidom ostvaruje djelomično otvaranje za bočni utovar i istovar, uvelike poboljšavajući efikasnost rada paletne robe. Bočni okvir oprema nezavisnu kutiju za odlaganje aparata za gašenje požara i cevovodne armature, u skladu sa-standardima bezbednosti prekograničnog transporta. Troosovinski sistem za teške{8}}ogibljenje prilagođava se grubim ruralnim i rudničkim putevima. Crvena vanjska boja dodaje visoku vidljivost na gradilištima i transportnim linijama autoputa.
Ovaj prednji pogled u cijelosti prikazuje plavu troosovinsku polu-osovinu poluprikolicu JUTONG plava, izgrađena za-granični transport paletne robe, čelika i rasutih žitarica. Njegova prednja pregrada je podebljana sa ugrađenim-protivkliznim ljestvama za penjanje, pogodnim za osoblje da provjerava slaganje tereta s prednje strane. Dvije teške mehaničke noge za spuštanje su simetrično postavljene ispod prednjeg okvira, stabilno podupirući cijelo vozilo kada je odvojeno od traktora. Prtljažni prostor je opremljen standardnim odvojivim valovitim bočnim pločama od 600 mm, od kojih je svaka opremljena nezavisnim bravicama za djelomično ili potpuno otvaranje kako bi se ubrzao utovar. Okvir šasije koristi čelik visoke zateznosti Q690 obrađen pjeskarenjem i dvostrukim premazom protiv-rđe, balansirajući malu vlastitu{13}}težinu i jaku nosivost. Tri teške osovine sa izbalansiranim oslanjanjem na lisnate opruge i dvokružnim vazdušnim kočionim sistemom mogu se nositi sa neravnim planinskim i minskim putevima. Zapečaćena kutija za alat je fiksirana na bočnoj gredi za pohranjivanje opreme za održavanje, a cijelo vozilo je u skladu sa standardima kvaliteta ISO9001, sa plavom industrijskom bojom-otpornom na habanje koja je otporna na ogrebotine tokom čestog rukovanja teretom.

Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. posjeduje kvalifikacije za proizvodnju vozila i izvoz, certificirane od strane CCC i ISO9001. Pokrivajući 22.000 ㎡, proizvodimo razne polu{5}}prikolice za kontejnere, mašine i generalni teret, koje izvozimo u 53 zemlje širom svijeta. Naš profesionalni postprodajni tim nudi rješenja u roku od 24h/72h za različite regije. Nastavljamo s inovacijama kako bismo stvorili briljantnu budućnost s partnerima.
profesionalni izvoz
Usluga dostave 7x24 sata

5000+narudžbe
300+zaposlenik
20 godina+
5000+poluprikolice
P1: Koliko jedinica polu-prikolica je vaša fabrika do sada proizvela?
A1: Stekli smo iskustvo u proizvodnji vozila sa ukupnom proizvodnjom od više od 20.000 poluprikolica.
P2: Koji materijal koristite za glavnu gredu poluprikolica sa bočnim zidovima?
A2: Glavna greda šasije je napravljena od čelika visoke-Q690 visoke čvrstoće, tretiranog pjeskarenjem za uklanjanje rđe i dvoslojnim-slojnim premazom protiv rđe-.
P3: Koju vrstu robe može da prevozi ova troosovinska poluprikolica sa bočnim zidom?
A3: Pogodan je za-granični magistralni transport opće robe, čeličnih proizvoda, žitarica, paletizirane robe i rasutih tereta.
P4: Koju logističku i platnu podršku možete ponuditi inostranim klijentima?
A4: Možemo isporučiti robu u najbližu luku vaše zemlje u roku od 45 dana. Dostupne su više valuta T/T plaćanja, uključujući USD, CNY, EUR i AUD.
P5: Da li vaša fabrika ima formalni certifikat kvaliteta za polu{1}}prikolice?
A5: Svi naši proizvodi za poluprikolice su u skladu sa ISO9001 standardima sistema upravljanja kvalitetom, uz strogu potpunu inspekciju prije isporuke.
Popularni tagovi: troosovinska poluprikolica sa bočnim zidom, Kina proizvođači poluprikolice sa tri osovine, Kompanjska bočna zidna poluprikolica, Povezuje sporednu zidnu poluprikolicu, Poluprikolica sa bočnim zidom okvira, Multi-osovinska bočna zidna poluprikolica, Sekcijska sporedna zidna poluprikolica, poluprikolica sa bočnim zidom za otpremu
Par
neMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit

















